Category: общество

Category was added automatically. Read all entries about "общество".

Пригород

Главная запись

Мы рады приветствовать вас в сообществе ru_bmo. Материалы этого сообщества помогут вам узнать и полюбить уникальный мир уникальной кольцевой железной дороги вокруг Москвы - БМО. Открывайте для себя новые грани транспортных артерий столицы вместе с нами!

Для удобства членов сообщества и его гостей работает русскоязычный домен бмо.рф. Если у вас нет жж, но есть чем поделится о БМО, добро пожаловать в наши группы ВКонтакте - новости, фото, видео, впечатления!


Collapse )

Весна.Апрель.177 километр.

В дни всеобщей самоизоляции, просидев полторы недели дома, изнывая от тоски, решил я аккуратненько, через лесок, выбраться на ближайший о.п. 177 километр.
С утречка, 7 апреля 2020 года, ни кого не встретив по пути, я спокойненько дошел до платформы.

Платформа 177 километр

Collapse )
дракон

Внезапное Драчёво в Июне 2018

Как обычно, в лучших традициях БМОшных путешествий, идея и возможность куда-то поехать появляются крайне внезапно.
Из-за дневного перерыва куковать в Икше пришлось почти два часа, так что пришлось ехать с человеком, с которым можно было бы безлимитно болтать "за жизнь" (из-за чего про фотоаппарат вспоминал я только иногда -_-).

Прошлись мы вдоль канала, потом по самой Икше, зашли в местный Дикси, поговорили с какой-то бабушкой местной, при этом, там многое можно было бы сфотографировать, но...

Приехала ЭД4-0001, сели мы, конечно же, в моторник от ЭР2Р-3097 и продолжили беседу. В Яхроме зашло немало народу, машинист повторил раз 5, что поезд в Дмитров не идет, но один мужичок подзно это осознал и не успел в закрывающиеся двери, дальнейшая судьба его неизвестна :) Пока ехали по развязке от нечего делать прошлись по составу и остались уже во втором вагоне.

1. В Иванцево обнаружилась новая платформа, что меня неслабо насторожило. (кстати, платформа почему-то приятнее новых ЦППКшных. Тактильные плиты действительно красные, да)

Collapse )
Весь маленький мир
  • dennism

Кольцевой заезд`2016

Итак, путём долгой селекции, в мучениях и скрежете зубовном, общим собранием коллектива определена дата заезда: 19 ноября 2016 года. Теперь осталось определиться с направлением. Имеем два варианта: первый - запад - север Кольца: Столбовая (отправление в 9:28) - Поварово-2 (прибытие в 13:35) - променад на свежем воздухе в течении получаса - Поварово-2 (отправление 14:04) - 81 километр (прибытие 16:37). Если погода не будет совсем уж мрачной, успеваем засветло проехать по реконструируемому участку Иванцево - Наугольная. И вариант второй - восток - юг - запад: Воскресенск (отправление в 9:34, самые смелые могут стартовать из Куровской в 8:30) - Жилёво (прибытие 11:20) - Жилёво (отправление 11:55) - Михнево (прибытие 12:08) - Михнево (отправление 12:24) - Детково (прибытие 13:11) - Детково (отправление 13:31) - Кубинка-1 (прибытие 15:46). Совсем упортые могут зависнуть на почти полтора часа в Кубинке, и уехать по кольцу дальше в 17:13 до Манихино-1 (прибытие 18:31) и до Поварово-2 (прибытие 19:39).

Лично мне нравятся оба варианта, но второй более сложен по согласованности, и от этого непредсказуем, с учётом непредсказуемости соблюдения графика на БМО вообще. Итак, что скажет общественность? Поскольку у нас демократия, в отличии от - голосуем:

Какой вариант выбираем?

Первый (Столбовая - Поварово - 81 км)
9(50.0%)
Второй (Воскресенск - Жилёво - Кубинка)
5(27.8%)
Вы все дураки, и не лечитесь!
4(22.2%)


КДПВ Collapse )

Модернизация 7-ой ветви перегона Александров-1 - Александров-2 в апреле 2016 года.

Оригинал взят у demian99 в Модернизация 7-ой ветви перегона Александров-1 - Александров-2 в апреле 2016 года.
Приветствую всех!
С 10 апреля этого года наш ПМС работает на модернизации 7-ой ветки перегона Александров-1 - Александров-2. Уже уложена полностью вся РШР, практически полностью уложены новые рельсовые плети. "Окна"  начинаются очень рано, в 6.30 утра, приходится выезжать из дома в 3.30 утра, чтобы успеть вовремя.Ну и по традиции, я предлагаю сегодня вашему вниманию фото с наших работ, как говорится по горячим следам.
Сначала за пару дней до начала работ мы приезжали промерять перегон, забивали колья для привязки пути при укладку, производили разметку начала и конца кривых. Движение там весьма интенсивное, и нам то и дело приходилось сходить при приближении очередного поезда.

1. Грузовой состав следует на БМО в сторону станциюи Александров-2.

Collapse )

1 ноября на Московской железной дороге зафиксирован вопиющий акт вандализма.

Пригород

БМО ждут отмены?

Не внушает оптимизма статья в Ведомостях. В ней фактически прямо говорится о том, что на части участков БМО пассажирское движение электропоездами могут отменить, заменив автобусным сообщением, цитируют ген.директора ЦППК. Спорить о том, что воздуховозность поездов на БМО кое-где зашкаливает, конечно же глупо. Как говориться - спешите проехать...
Пригород

Строительство второго пути на севере

Судя по назначенным окнам на конец сентября и начало октября, нас ждет включение второго пути от Наугольного до Жёлтиково и, возможно, какое-то переключение путей от Желтиково до Костино. Интересно узнать, может кто-то был на месте и знает степень готовности сооружений.
It is going to get worse!

На Манихинских мостах

Оригинал взят у deal_braker в На Манихинских мостах
Это было 15 марта 2015 года. Солнечный воскресный день, когда мне, в отличие от большинства населения нашей необъятной Российской Федерации, требовалось поработать. Но я не мог позволить такому солнечному дню пропасть зазря, и решил отправиться на работу пораньше, и, переделав все дела, выбраться на железку. По некотором размышлении, я решил отправиться в самое баянное из баянных мест, а именно, на манихинские мосты, поскольку, во-первых, я там никогда не был, а во-вторых, снять там один из последних "Ташкентов" мне показалось вполне себе уместным. Осталось решить, как туда вовремя добраться, и, самое главное, как оттуда выбраться, ибо машины у меня нет:)) И я набрал своему однокласснику, и предложил нам скататься туда вместе. Пусть он и равнодушен к железке, но зато мы давно не виделись. Плюс, я пообещал ему интересные сюжеты в виде прыгунов с манихинских мостов, и он, захватив с собой фотик, подъехал за мной на работу. Легко перекусив, отправились в путь в такое баянное, но не становящееся менее прекрасным, Манихино.


Collapse )