Category: история

Пригород

Главная запись

Мы рады приветствовать вас в сообществе ru_bmo. Материалы этого сообщества помогут вам узнать и полюбить уникальный мир уникальной кольцевой железной дороги вокруг Москвы - БМО. Открывайте для себя новые грани транспортных артерий столицы вместе с нами!

Для удобства членов сообщества и его гостей работает русскоязычный домен бмо.рф. Если у вас нет жж, но есть чем поделится о БМО, добро пожаловать в наши группы ВКонтакте - новости, фото, видео, впечатления!


Collapse )
It is going to get worse!

Ну, в общем, снова зима, снова ночь, и снова Лукино ...

Оригинал взят у deal_braker в Ну, в общем, снова зима, снова ночь, и снова Лукино ...
Что называется, не прошло и  года ... В общем, снова зима, снова пятница, и снова после тяжелой рабочей недели мы выбираемся в ночное Лукино, чтобы поприветствовать ночной "Пересвет", и подвести черту под завершившейся трудовой пятидневкой. И вот, что мы там увидели:
_DSC9563.jpg
Collapse )

Заезд по БМО. Часть 3.

Оригинал взят у lasselan в Заезд по БМО. Часть 3.
Продолжаем поездку по БМО. В предыдущих частях мы уже проехали от Столбовой до Поварово и от Поварово до Александрова. Сегодня расскажу о заключительном участке от Александрова до Детково.

От Александрова до Куровской снимать возможности не было, так как ехали уже ночью. Поэтому в кратце расскажу об этом участке.
Линия строилась в несколько этапов. Участок от Александрова до Карабаново была построена аж в 1871 году, а в 1873 году была продлена до Киржача. В 1899 году от Куровской на встречу была построена линия до Орехово-Зуево. Во время Первой Мировой войны был построен участок Киржач - Орехово-Зуево и восточное полукольцо было готово. А в 1965 году была реконструкция участка от Александрова до Куровской со строительством второго пути и строительствои контактной сети. Так же был спрямлен участок в районе станции Дулёво.



Collapse )

Заезд по БМО. Часть 2.

Оригинал взят у lasselan в Заезд по БМО. Часть 2.
В первой части я рассказал об участке Столбовая - Поварово, ну а теперь пора ехать дальше - в Александров!

Сегодня я расскажу об участке Поварово - Александров. Довольно-таки своеобразный участок. Сначала он вообще проходит в глухомани, потом вроде опять цивилизация, потом большая стройка и наконец-то Владимирская область. Но обо всем по порядку...



Collapse )

БМО. Карабаново. Подъездные пути текстильного комбината. Часть 1.

Оригинал взят у dzhiti в Карабаново. Подъездные пути текстильного комбината. Часть 1.
Продолжаем нашу прогулку по разобранным путям станции Карабаново. В прошлый раз мы остановились на железнодорожном переезде.

1. Вид на переезд с противоположной стороны. Подъездной путь на переезде разобран полностью

Collapse )

Весь маленький мир

Восток БМО: по следам Ореховского подъездного пути

Что-то меня, в последнее время, потянуло на исследование заброшенных дорог. На сей раз рассказ будет о дороге железной - старой трассе Ореховского подъездного пути, 1899 года постройки, ставшей, в дальнейшем, одним из участков Большой московской окружной железной дороги - и закрытом в 1965 году, в связи с изменением её трассировки в районе города Ликино-Дулёво.



Если двигаться по БМО от Куровской в сторону Орехово, то место, где расходились старая и нынешняя трассы, Collapse )

Шкинь. Прошлое в настоящем.

Оригинал взят у shef89 в Шкинь. Прошлое в настоящем.

От Рязанской трассы вправо уходит узкая асфальтированная дорога. Она неторопливо бежит через поля, окаймлённые почти на линии горизонта редколесьем, в сопровождении голубой ленты реки Северка….

000-

Collapse )