Большое кольцо МЖД - БМО

В дни всеобщей самоизоляции, просидев полторы недели дома, изнывая от тоски, решил я аккуратненько, через лесок, выбраться на ближайший о.п. 177 километр.С утречка, 7 апреля 2020 года, ни кого не встретив по пути, я спокойненько дошел до платформы.

Платформа 177 километр

( Collapse )

Так кто-то на форуме "Московские железки" назвал старую линию БМО между станциями Детково и Повадино. Южная часть железной дороги, обходящей Москву, строилась в военные годы. Понятно, что тогда было не до тщательного проектирования - строили по упрощённым схемам, главное было - как можно быстрее пустить поезда с военными грузами. А, когда в шестидесятых проводили реконструкцию БМО, то в некоторых местах трассировку линии изменили. Где-то от бывших линий остались только насыпи. А вот старой линии между станциями Детково и Повадино "повезло": на её трассе оказались военные объекты. Ну, что такое Чехов-2, любой желающий сам может прекрасно узнать в Интернете, это не секрет. Правда, в девяностых годах восточный участок линии, примыкающий к бывшей станции Повадино, был за ненадобностью закрыт, а в последствии и разобран (как и сама станция Повадино, превратившаяся в простой остановочный пункт). Вот мы с товарищем и решили посмотреть - остались ли от восточного участка хоть какие-нибудь следы.

Здание станции Детково. Наверху сидит дежурный по станции, а внизу когда-то был зал ожидания. Возможно, он и сейчас там есть, только закрыт:



( Collapse )

Август, лето закатывается. А железная дорога живет своей жизнью, на которую предлагаю взглянуть.


( Collapse )
Оригинал

#2019, #БМО, #Лето, #Наугольный, #ЦентральныйБлокПост, #ЧМЭ3, #ЧМЭ31691, #ЭД40001, #ЭД4М

Пересечение БМО и Горьковского направления - место силы. Тут всегда есть какое-то движение, пересекаются потоки транспорта, река и даже автодорога. Хорошее место.


( Collapse )

#2020, #БМО, #Весна, #ВЛ10, #ВЛ10У1495, #ВЛ11, #ВЛ11080, #ВЛ11367, #ГорьковскоеНаправлениеМЖД, #ЭД4М, #ЭД4М0312, #ЭС2ГЛ, #ЭС2ГЛ017

Гудок оказался единственной общесоюзной газетой, вообще об этих планах поведавшей:
( Collapse )

Ноябрь - месяц темный. И не смотря на это темное дело - дело было ясное, пора ехать на БМО.


( Collapse )

Савеловский ход, перегон Яхрома - Дмитров. Ветка настолько патриархальна, что там до сих пор повсеместно, а не в виде исключения, сохранились стальные опоры контактной сети конца 40-х годов.


( Collapse )

БМО спустя 38 лет (сделал почти круг впервые в 13-летнем возрасте в одиночку, взяв с собой палатку). А вот теперь - замкнул этот круг.
Э\П Поварово III - Александров I.
26 июля 2020 г. Часть 1.
Поваровка (Окт. ж.д.) - пл. 142 км. - Поварово II - Белый Раст - Икша - Яхрома. Билетных касс и контролеров там нигде нет, за исключением станций Савеловской дороги, но там стоянка несколько секунд всего, конечно. Поэтому ехать можно бесплатно (по факту, но лучше иметь с собой наличку рублей в 300 на всякий случай).



Пл. Поваровка Окт. ж.д. Здесь надо сойти и идти на юго-запад от платформы перпендикулярно линии чыгунки до пл. 142 км. БМО примерно 5 минут. Можно пройти по тропинке наискосок, но лучше не надо - там тусят отвязанные собаки, ну его.

( Collapse )

Представляю не большие фотозарисовки, сделанные мной 9 и 24 февраля 2020 года, пока лежал снег, возле о.п. 177 км.



( Collapse )