Пригород

Главная запись

Мы рады приветствовать вас в сообществе ru_bmo. Материалы этого сообщества помогут вам узнать и полюбить уникальный мир уникальной кольцевой железной дороги вокруг Москвы - БМО. Открывайте для себя новые грани транспортных артерий столицы вместе с нами!

Если у вас нет жж, но есть чем поделится о БМО, добро пожаловать в наши группы ВКонтакте и Telegram - новости, фото, видео, впечатления!


Collapse )
  • ts58

БМО. От Столбовой до Кубинки, ч.2, окружная

DSCF0834.jpg
И так, мы едем по Большой Московской окружной. Позади остался МКАД и бесконечные стройки внутри него, позади остались интересные, но злачные города-спутники столицы, позади остался чумазый посёлок Столбовая и развязка БМО с курским направлением. Мы снова оказались в Москве, но в другой, в новой. Тут вполне себе дремучие леса, редкие дачные посёлки, а вдоль рельс пасутся олени. Таким Подмосковье (а уж тем более Москву) я видеть не привык. Если бы не кольцевая железная дорога, то здесь не было бы, наверное, и этих следов цивилизации. И хоть роль БМО - разгрузка столичного узла от транзитных товарняков, незначительное пригородное сообщение по ней даёт нам возможность посмотреть на эти неизбитые места. Давайте двигаться дальше... ‬Collapse )
  • ts58

БМО. От Столбовой до Кубинки, ч.1, вводная

DSCF0213.jpg
Путешествия на поездах - отдельный жанр туризма, нередко перерастающий в независимое хобби. Для рядового обывателя минусы, впрочем, очевидны - на расстояния более 700-900 километров это слишком затратно по времени, зачастую некомфортно, а где-то с 2000 км. ещё и дороже, чем самолёт. Но покататься под стук колёс хочется, вот и ищешь где-нибудь недалеко неосвоенные маршруты. Про большое железнодорожное кольцо, опоясывающее Москву за её пределами и даже немного по соседним регионам, знают все, а кто-то и пользуется им в качестве транспорта. Но всё же для массовых пассажирских перевозок оно не заточено, расписание им совершенно не соответствует, да и проходит оно в основном по сказочным дебрям, какие сложно себе представить на таком небольшом расстоянии от МКАД. Вот и я, объездив массу далёких глухоманей, решил наконец прокатиться по Большому кольцу Московской железной дороги, которое ранее видел только со стороны. В итоге впечатления от Подмосковья с непривычного ракурса превзошли мои ожидания, и фотографий от двух секторов кольца набралось больше, чем я предполагал. Поэтому рассказ разбит на две части. Сейчас мы практически только доедем до БМО и начнём путь по нему, а дорога будет проходить по территории Москвы, как из-за крюка, который делает курское направление в пределах МКАДа, так и из-за новых границ столицы.
Collapse )
Пригород

Поезд Победы 2021 - какой он?

В День Победы логично опубликовать видео о Поезде Победы. Этот Поезд с конца апреля бороздит просторы железнодорожных магистралей. Мы встретили его на БМО, на участке Яхрома - пост 81 км и на участке Александров-I - Балакирево. Поезд шел на обоих участках под тепловозами, что довольно необычно.



Московская область, БМО, тепловозы, Поезд Победы, 2ТЭ25КМ, ТЭП70БС

Collapse )

Каталог моего блога | kamensky.ru

Пассажирский поезд без пассажиров на БМО. Повадино. 09.03.2021

В своём увлечении железной дорогой большое внимание я уделял теме пассажирских поездов на Большой Московской Окружной железной дороге, или БМО. Сегодня я расскажу об одном необычном поезде, который мне довелось запечатлеть накануне. Фактически это этакий поезд-призрак, который вроде бы есть, но ни в одном расписании вы его не найдёте. Потому что этот поезд — без пассажиров. Приятного прочтения!




Collapse )
  • spok182

Тайный ночной обитатель БМО. Поезд № 7987/7988.

Когда сгущаются сумерки, а жизнь мегаполиса привычно затихает до наступления нового утра, по железнодорожным артериям города продолжают курсировать поезда. Среди них есть один, о существовании которого мало кто подозревает, потому что до сих пор в интернете нет по нему никакой информации. Тем не менее, явление это существует уже не один год, но этот поезд внешне едва ли кого-нибудь заинтересует, ведь это — обыкновенная электричка "Ласточка". И я очень сомневаюсь, что среди тех, кто имеет дело с железной дорогой, ещё остались те, кому эти электрички в диковинку. Тем не менее, больше года я задумывался над тем, чтобы выйти за этой Ласточкой на ночную охоту. Так в чём же её особенность? Читатель узнает далее под катом.



Collapse )

Июльское раннее утро

Изначально планировал съездить по снимать в другое место, подальше от дома, но обстоятельства внесли свои коррективы. Ну, а раз уже встал ранёхонько, то решил все-таки на пару часиков выбраться на железку. Выбор мой пал на 185 километр БМО, что возле деревни Дюдьково.
Предлагаю Вашему вниманию небольшую фотозарисовку сделанную 26 июля 2020 года, на 185 километре БМО.



Collapse )